Hoje eu quero falar sobre um tema que sempre gera dúvidas entre os motoristas: a manutenção do carro, especialmente quando o assunto é troca de óleo.
Afinal, o carro exige de nós diversos cuidados. Um dos mais conhecidos é a troca do lubrificante do motor, certo? Muita gente me pergunta se é mesmo necessário trocar o óleo do motor a cada 10.000 quilômetros ou um ano.
A resposta é: sim, mas isso pode variar de acordo com o modelo, a idade do carro, o tipo de motor e outros fatores.
Mas e o óleo do câmbio? Por que existem tantas recomendações diferentes quando o assunto é a troca desse óleo? Isso realmente confunde o proprietário, que muitas vezes não sabe ao certo o que fazer.
Câmbio manual
Então, vamos organizar essas informações para facilitar o entendimento:
Se o seu carro tem câmbio manual, normalmente não é necessário trocar o óleo. Isso mesmo: ele é considerado “lifetime”, ou seja, dura a vida toda do câmbio.
Há quem diga que o óleo deveria ser trocado porque ele pode acumular partículas metálicas das engrenagens com o tempo. Se você quiser trocar, tudo bem — mas saiba que não é algo obrigatório.
Câmbio automático
Agora, se o seu carro tem câmbio automático, a história muda. A maioria das montadoras recomenda sim a troca do óleo, mas os intervalos são bem maiores do que no caso do motor.
Enquanto o óleo do motor precisa ser trocado a cada 10 mil quilômetros ou um ano, o do câmbio automático pode variar bastante: há modelos que pedem troca a cada 60 mil quilômetros, outros a cada 100 mil… e alguns até dizem que nunca é necessário trocar, assim como nos manuais.
Mas por que essa diferença?
É simples: o óleo do motor trabalha em condições extremamente exigentes — altas pressões e temperaturas que podem chegar a centenas de graus. Com isso, os aditivos presentes no óleo se degradam rapidamente. Alguns vencem em um ano, mesmo se o carro estiver parado.
Já o óleo do câmbio manual não passa por esse estresse térmico e mecânico, por isso dura muito mais. O óleo do câmbio automático fica no meio do caminho: em alguns casos, ele aguenta bem por muitos quilômetros, mas não é eterno.
O que eu recomendo?
Sempre consulte o manual do proprietário. Lá está escrito exatamente o intervalo certo para a troca do óleo do câmbio, seja ele automático ou manual. Pode estar lá: 60 mil, 100 mil, 150 mil ou até nunca. Mas o mais importante: leia e siga o que está no manual.
O risco de ignorar essa manutenção
Agora, pense naquela pessoa que não se importa com a manutenção. Tem um carro automático, adora o conforto de não precisar trocar de marcha e nunca se preocupa com nada. Essa pessoa está correndo um risco enorme.
Se ela esquecer completamente da manutenção do câmbio, o que pode acontecer?
Simples: vai gastar uma fortuna. Câmbio é caro demais para brincar com ele. O óleo é vital para o bom funcionamento. Se faltar, se estiver muito velho ou com nível baixo, pode comprometer todo o sistema.
Mesmo nos casos em que o câmbio não exige troca de óleo, verificar o nível é essencial. Pode haver um vazamento, uma trinca, um retentor com problema… e aí é preciso completar o óleo imediatamente.
Fica o alerta
Se você é daqueles que não ligam muito para manutenção, ou se o mecânico que cuida do seu carro não verifica o nível do óleo do câmbio, fique atento. Um pequeno descuido pode virar um prejuízo enorme.
Não vale a pena correr esse risco.