Como Evitar Que a Correia do Seu Carro Quebre: Minha Opinião Sobre o Caso dos Motores 3 Cilindros Banhados a Óleo
Recentemente, a polêmica envolvendo os motores três cilindros com correia banhada a óleo voltou a ganhar destaque. E, sinceramente, isso já está virando uma novela sem fim. A ideia por trás dessa tecnologia era simples: aumentar a durabilidade da correia. Mas, na prática, a realidade tem sido bem diferente.
Tenho acompanhado muitos relatos de motoristas e mecânicos. As correias estão esfarelando, soltando partículas e até quebrando. Quem acaba arcando com o prejuízo? O dono do carro, claro. E olha, eu entendo perfeitamente a frustração de quem passa por isso.
Segundo as montadoras, o problema está no uso de lubrificantes que não são os recomendados. Elas afirmam que, quando o óleo usado não é o correto, ele acaba contaminando a correia e gerando desgaste prematuro. Mas será que é só isso mesmo?
Vários mecânicos estão mostrando, inclusive nas redes sociais, que mesmo utilizando o óleo certo — aquele especificado no manual do fabricante — as correias continuam apresentando problemas. E aí a gente entra naquele famoso dilema: se correr o bicho pega, se ficar o bicho come.
Agora, se você me perguntar qual é a minha opinião sobre tudo isso, eu vou te dizer o que eu faria. Mesmo que esse sistema tenha sido projetado para durar entre 100 e 120 mil quilômetros, eu não confiaria totalmente nisso.
Se eu tivesse um carro com motor três cilindros banhado a óleo — como alguns modelos da Ford e da GM, por exemplo — eu optaria por trocar a correia a cada 50 mil quilômetros. Isso mesmo: 50 mil. E, claro, sempre utilizando o lubrificante certo, aquele indicado pelo fabricante.
Não vale a pena arriscar. Afinal, se essa correia quebra, ela compromete o sincronismo entre a parte superior e inferior do motor. Resultado? Válvulas entortadas, motor danificado e um conserto caro no seu bolso.
Então, fica aqui o meu conselho: se você tem um carro com esse tipo de motor, antecipe a troca da correia. Pode parecer exagero, mas é melhor prevenir do que arcar com um prejuízo muito maior lá na frente.
Fique atento. Porque, olha… essas montadoras às vezes complicam a nossa vida de um jeito que só quem passa por isso entende.